• 기전력 : 전원에 의해 생성되는 전위차

실제 배터리는 내부 저항 r을 가지고 있다

⇒ 양단 전위차 $\Delta V=\varepsilon- Ir$

저항의 직/병렬 연결 : 생략

키르히호프 법칙

• $I_\text{in}=I_\text{out}$

• 폐회로

  nV 배터리 - ⇒ + : +n ( + ⇒ - : -n)

  aΩ 저항 (전류 I) : 전류 방향대로 : -aI, 반대로 : +aI

RC 회로

• 시간 상수 $\tau=RC$
  • 전하가 0에서 최대 평형값의 63.2%까지 증가하는 데 걸리는 시간
• 충전 시 시간에 따른 커패시터 내 전하의 변화
• 방전 시 전하의 변화

$$ q=Q\times e^{-\frac{t}{RC}} $$